Dviratininkams saugumo pokalbiai beveik visada prasideda ir baigiasi įranga: šalmais, žibintais, atšvaitinėmis liemenėmis. Ir nors ši įranga yra labai svarbi, ji sudaro tik pusę saugumo lygtyje – pasyviąją pusę. Ji jus apsaugo, jei kas nors nutinka.

O kaip su aktyviąja puse? Ką daryti per tą akimirką, kai susidūrimas ar kritimas neišvengiamas? Realybė tokia, kad avarijos nutinka net atsargiausiems dviratininkams. Kai tai įvyksta, kaip krentate gali būti svarbiausias veiksnys, lemiantis traumų sunkumą. Išmokti teisingai kristi nėra pripažinimas pralaimėjimo; tai svarbaus gyvybę gelbstinčio įgūdžio įvaldymas, kuris paverčia galimą katastrofą valdomu įvykiu.

Mąstymo pokytis: nuo panikos prie protokolo

Pirmas žingsnis yra psichologinis. Mūsų natūrali instinktas krentant – įsitempti, ištiesinti rankas, kad save sugautume, ir pasiruošti smūgiui. Tai blogiausia įmanoma reakcija.

Įsitempimas paverčia jūsų kūną vienu trapia vienetu, perduodančiu smūgio jėgą tiesiai kaulams ir sąnariams.

Ištiesta ranka (arba „FOOSH“ – kritimas ant ištiestos rankos) yra pagrindinė rimtų dviratininkų traumų priežastis: lūžę riešai, raktikauliai ir peties išnirimai.

Tikslas – pakeisti paniką procedūriniu mąstymu: Apsaugoti, Ridenti, Paskirstyti.

„Gero“ kritimo fizika: energijos išsklaidymas

Saugus kritimas skirtas išsklaidyti jūsų judančio kūno kinetinę energiją per kuo didesnį plotą ir kuo ilgesnį laiką. Vietoj to, kad energija susitelktų viename sąnaryje (pvz., rieše), ją paskirstote per atspariausias kūno dalis – raumenis ir riebalinį audinį – kontroliuojamu ritinimosi judesiu.

Praktiškos kritimo technikos dviratininkams

Šios technikos pritaikytos iš kovos menų, tokių kaip dziudo ir parkūras. Praktikuokite jas saugioje, minkštoje aplinkoje (pvz., žolės veja ar sporto kilimėlis), kad judesiai taptų raumenų atmintimi.

1. Prisitraukimas ir ritinimasis (Pagrindinis įgūdis)

Tai jūsų pagrindinis įrankis krentant į priekį per vairą arba kai esate stumiamas į priekį.

1 žingsnis: Prisitraukite smakrą. Kai tik suprantate, kad krisite, prisitraukite smakrą prie krūtinės. Tai apsaugo jūsų galvą ir kaklą, inicijuodama ritinimosi judesį.

2 žingsnis: Atleiskite dviratį. Atleiskite vairą. Nesistenkite laikytis.

3 žingsnis: Ridenkitės per petį. Kai paliečiate žemę, stenkitės nusileisti ant raumeningos peties ir viršutinės nugaros dalies, o ne ant riešo, alkūnės ar galvos. Naudokite savo impulsą, kad įsitaisytumėte įstrižai per nugarą link priešingos klubų pusės.

4 žingsnis: Sugerkite ir paskirstykite. Laikykite galūnes sulenktas ir prispaustas. Plakite žemę dilbiu ir atvira ranka ritantis, kad padėtumėte išsklaidyti energiją ir kontroliuoti ritimą.

2. Šoninis slydimas (mažo greičio šoniniai kritimai)

Dažna mažo greičio slydimo ant žvyro, ledo ar posūkio metu.

1 žingsnis: Lenkitės ir apkabinkite. Jei krentate į šoną, sulenkite ranką ir prispauskite ją. Jei įmanoma, apkabinkite save.

2 žingsnis: Taikykitės į minkštą kūno dalį. Stenkitės nusileisti ant sėdmenų ir šlaunies minkštųjų dalių, po to ant viršutinės nugaros ir peties.

3 žingsnis: Slyskite, nesikabinkite. Laikykite kūną atsipalaidavusį ir leiskite sau slysti žeme. Nors kelio žaizdos skaudžios, jos geriau nei lūžusi koja. Dėvint ilgomis rankovėmis ir kelnėmis, sukuriama aukojamoji apsauga šiam slydimui.

3. Kontroliuojamas kritimas (kai turite akimirkos įspėjimą)

Jei matote neišvengiamą kliūtį ir turite akimirką sureaguoti, kartais galite pasirinkti savo išėjimą.

1 žingsnis: Nuleiskitės nuo pavojingos vietos. Stenkitės šokti arba žengti nuo dviračio toliau nuo susidūrimo taško (pvz., į šoną nuo artėjančio automobilio kelio).

2 žingsnis: Bėkite toliau. Jei įmanoma, stenkitės nusileisti ant kojų ir tęsti bėgimą ar klibėjimą, kad sumažintumėte greitį. Jei negalite išlaikyti pusiausvyros, iškart pereikite į susirietimą ir ritimą.

Ką daryti avarijos metu

1. Apsaugokite galvą: Tai neabejotina. Jūsų šalmas yra paskutinė gynybos linija, bet smakro prispaudimas – pirmoji.

2. Išlaikykite atsipalaidavimą: Įtempti raumenys lūžta; atsipalaidavę sugeria ir perduoda energiją. Iškvėpkite staigiai, kai trenkėtės, kad išvengtumėte oro praradimo.

3. Atleiskite dviratį: Jūsų dviratis yra pakeičiamas; jūsų galūnės – ne. Nesivyniokite į jį.

Svarbiausias po kritimo kontrolinis sąrašas

1. Nekilkite staiga. Pasilikite gulėti akimirkai ir apžvelkite savo būklę mintyse. Pajudinkite pirštus ir kojų pirštus. Ar jaučiate aštrų skausmą kur nors? Įvertinkite būklę prieš judėdami.

2. Signalizuokite pagalbą. Jei esate eisme ir galite judėti, stenkitės patekti į saugią vietą. Jei esate rimtai sužeistas, bandykite signalizuoti kitiems.

3. Kreipkitės į medikus. Adrenalinas yra stiprus skausmo malšintojas. Rimtų sužalojimų galite nepajusti iki vėlesnio laiko. Pasitikrinkite po bet kokio reikšmingo smūgio.

Išvada: Saugumas yra įgūdžių rinkinys

Galų gale, išsamus dviračių saugumas yra trijų dalių sistema:

1. Išvengimas: Važiuoti gynybiškai, prižiūrėti savo dviratį ir naudoti žibintus.

2. Apsauga: Dėvėti šalmą ir tinkamą įrangą.

3. Reakcija: Žinoti, kaip kristi ir valdyti avariją.

Praktikuodami šias kritimo technikas, saugumą perkeli iš grynai išorinės srities (jūsų įranga) į vidinę (jūsų įgūdžius). Jūs suteikiate sau galią ne tik išvengti nelaimingų atsitikimų, bet ir išgyventi juos su minimalia žala. Tai svarbiausias įgūdis, kurio tikitės niekada neturėti prireikimo naudoti, bet kuris gali pakeisti viską, jei prireiks.