Londonas. Amsterdamas. Paryžius. Hamburgas. Briuselis. Kai kurie iš labiausiai dviračiams pritaikytų Europos miestų taip pat yra vieni lietingiausių. Lietus nėra išimtis – tai nuolatinis keliautojų palydovas.

Tačiau neleiskite šiek tiek (ar daug) vandens atbaidyti jus nuo elektrinio dviračio. Su tinkama įranga, technika ir dviračio paruošimu galite patogiai, saugiai ir net maloniai važinėti per Europos rudenius, žiemas ir pavasarius. Štai jūsų išsamus vadovas apie elektrinių dviračių naudojimą lietinguose miestuose.

Kodėl lietingi Europos miestai vis dar puikiai tinka elektriniams dviračiams

Europos miestai vis labiau pritaikyti dviračiams: saugios dviračių juostos, gatvės su sumažintu eismo greičiu ir tankūs miesto centrai, kur dviračiai dažnai lenkia automobilius. Lietus to nepakeičia – jis tik prideda iššūkį. Elektriniai dviračiai iš tiesų padeda:

* Atvykstate mažiau prakaituoti – todėl lietaus drabužiai neprilaiko tiek prakaito.

* Geresnė sukibimo kontrolė – storos padangos ir mažo slėgio variantai geriau laikosi šlapių akmeninių grindinių nei siaurios padangos.

* Integruotos šviesos – daugelyje elektrinių dviračių yra nuolat įjungtos šviesos, kurios yra būtinos niūriame, lietingame dienos šviesoje.

1 dalis: Rinkitės drabužius lietui – Išlikite sausi, bet neperkaiskite

Europos lietus dažnai būna lengvas, bet nuolatinis (pagalvokite apie Londono dulksną) arba staigūs lietūs (pagalvokite apie Paryžiaus pavasarį). Jūsų aprangos strategija yra svarbi.

Sluoksniavimo formulė lietingam kelionės į darbą laikotarpiui

Sluoksnis	Paskirtis	Medžiaga
Pagrindinis sluoksnis	Pašalina prakaitą nuo odos	Merino vilna arba sintetika (be medvilnės)
Vidurinis sluoksnis (pasirinktinai)	Izoliacija šaltam lietui	Plonas vilnos arba fliso sluoksnis
Išorinis sluoksnis	Atsparus vandeniui ir kvėpuojantis	GoreTex arba panaši membrana

Pagrindiniai lietaus drabužių elementai

* Atspari vandeniui striukė – Po pažastimis esantys užtrauktukai būtini vėdinimui. Rinkitės ryškias spalvas arba atspindinčias detales.

* Lietaus kelnės – Pilno ilgio arba ant kelnių uždedamos kelnės, dengiančios kulkšnis. Šoninės užtrauktukų detalės palengvina užsidėjimą ant batų.

* Atsparios vandeniui pirštinės – Šaltos, šlapios rankos yra nemalonios ir pavojingos (sumažina stabdymo kontrolę).

* Atsparūs vandeniui batų uždangalai arba batai – Šlapi batai sugadina bet kokį kelionės į darbą malonumą. Neopreno uždangalai puikiai tinka ant dviračių batų.

* Šalmo uždangalas arba skydelis – Mažas kraštelis ant šalmo saugo akis nuo lietaus.

Europos pendlerio paslaptis: pončas

Tokiuose miestuose kaip Amsterdamas ir Kopenhaga daugelis važiuojančių į darbą dėvi dviračių pončą vietoje striukės ir kelnių. Pončas dengia jus ir vairą, saugo viršutinę kūno dalį ir kelius nuo drėgmės, tuo pačiu užtikrindamas gerą ventiliaciją. Nors jis nėra aerodinamiškas, lėtam miesto važiavimui jis yra labai praktiškas.

2 dalis: Paruoškite savo elektrinį dviratį šlapiam orui

Lietus elektriniams dviračiams kenkia labiau nei įprastiems. Elektronikai, guoliams ir stabdžiams reikia papildomos priežiūros.

Būtina-Turėkite dviračio įrangą

* Visiški purvasaugiai (purvo gaudyklės) – Būtina. Jie saugo jus, pavarų sistemą ir baterijos kontaktus nuo purvo ir vandens purslų. Europos miestai dažnai reikalauja jų pagal įstatymą arba labai rekomenduoja.

* Ryškūs, visada įjungti žibintai – Priekinis žibintas (baltas), galinis žibintas (raudonas). Lyjant naudokite mirksėjimo režimą gale, kad būtumėte matomi. Daugelis elektrinių dviračių turi integruotus žibintus – įsitikinkite, kad jie švarūs ir tinkamai nukreipti.

* Atspindinčios padangos arba šoninės juostos – Lietus mažina matomumą; pasyvūs atšvaitai veikia net kai žibintai išjungti.

* Skambutis arba signalas – Šlapios sąlygos slopina garsą; garsus skambutis įspėja pėsčiuosius ir kitus dviratininkus.

Stabdžiai: svarbiausia saugumo dalis

Šlapi ratlankiai žymiai sumažina stabdymo galią ratlankiniuose stabdžiuose. Diskiniai stabdžiai (ypač hidrauliniai) lyjant veikia daug geriau.

* Jei turite ratlankinius stabdžius, palikite daugiau stabdymo kelio ir apsvarstykite galimybę kitam elektriniam dviračiui įsigyti diskinius stabdžius.

* Diskiniams stabdžiams sinterinės (metalinių) kaladėlės veikia geriau šlapiomis sąlygomis nei organinės/dervinės.

Padangos šlapioms Europos gatvėms

Europos miestų gatvės yra įvairios: asfaltas, akmeninės grindys, tramvajaus bėgiai ir slidūs šulinio dangčiai.

* Rinkitės padangas su geru sukibimu šlapiomis sąlygomis – ieškokite aprašyme žodžių „silica“ arba „high-grip“.

* Plotis svarbu – Platesnės padangos (pvz., 2,0–2,4 colio) suteikia didesnį kontaktinį plotą ant slidžių paviršių. Storos padangos (4,0 colio) puikiai tinka šlapiems akmeniniams grindiniams, bet didina riedėjimo pasipriešinimą.

* Tikrinkite protektoriaus gylį – Nudilusios padangos yra pavojingos lyjant. Pakeiskite jas, kai protektoriaus gylis mažesnis nei 1 mm.

Apsaugokite savo elektrinio dviračio elektroniką

* Baterija – Dauguma elektrinių dviračių baterijų yra atsparios vandeniui (IP65 ar panašiai). Vis dėlto venkite aukšto slėgio plovimo. Valant dviratį, išimkite bateriją.

* Ekranas – Uždenkite mažame plastikiniame maišelyje arba naudokite vandeniui atsparų dėklą, jei jūsų modelis nėra visiškai sandarus.

* Jungtys – Laikykite įkrovimo lizdo dangtelius uždarytus. Išdžiovinkite jungtis prieš įkrovimą.

3 dalis: Važiavimo technikos šlapiomis sąlygomis

Lietus keičia, kaip elgiasi jūsų dviratis. Pakeiskite savo važiavimo stilių.

1. Stabdykite anksčiau ir švelniai

Šlapi paviršiai sumažina trintį. Jūsų stabdymo kelias gali padvigubėti. Pradėkite stabdyti anksčiau ir naudokite abu stabdžius sklandžiai – be staigių traukimo.

2. Saugokitės slidžių paviršių

Europos miestuose yra specifinių pavojų:

* Tramvajų bėgiai – Kirsdami juos laikykite 90° kampą. Šlapi bėgiai – kaip ledas.

* Akmeninės grindinio trinkelės – Ypač kai šlapios ir padengtos lapais ar aliejumi. Lėtinkite, laikykite svorį atgal ir venkite staigių vairo judesių.

* Metalinių dangčių (liukų, techninių plokščių) – Jie tampa labai slidūs. Važiuokite per juos tiesiai, neposūkiais.

* Dažyti kelio ženklai ir perėjos – Slidūs, kai šlapi. Venkite stabdyti ant jų.

3. Padidinkite atstumą iki priekyje važiuojančio

Palikite bent du dviračių ilgius tarp savęs ir priekyje važiuojančio dviračio. Lietuje daugiau – geriau.

4. Būkite labiau matomi

* Naudokite ryškiausią apšvietimo režimą (priekinį ir galinį).

* Užmegzkite akių kontaktą su vairuotojais sankryžose – lietus sumažina ir jų matomumą.

* Apsvarstykite atspindinčią liemenę ar juostą – labai veiksminga pilkame, lietingame apšvietime.

5. Sumažinkite greitį posūkiuose

Lenkitės mažiau, važiuokite lėčiau ir stabdykite prieš posūkį, o ne jo metu.

4 dalis: Po važiavimo priežiūra – Išlaikykite savo elektrinį dviratį gyvą

Lietus neša purvą, druską (pakrančių miestuose ar žiemą kelių priežiūrai) ir nešvarumus. Po važiuojimo per lietų skirkite penkias minutes priežiūrai.

Skubūs veiksmai

1.Nuvalykite rėmą – Ypač aplink baterijos tvirtinimą, ekraną ir variklio korpusą.

2.Išdžiovinkite grandinę – Šlapios grandinės greitai rūdija. Nuvalykite ir užtepkite grandinės tepalą skirtą šlapiam orui.

3.Patikrinkite stabdžius – Pasukite ratus ir patikrinkite stabdžius, kad įsitikintumėte, jog nėra užstrigusios vandens.

4.Atidarykite ir išdžiovinkite įkrovimo lizdą – Jei yra drėgmės, leiskite jam išdžiūti prieš prijungiant.

Kas savaitę / kas mėnesį

* Valykite ir vėl sutepkite grandinę – Šlapias tepalas yra storesnis ir ilgiau išlieka lietuje.

* Patikrinkite purvasaugus – Jie gali surinkti purvą ir šiukšles, dėl ko gali trintis.

* Patikrinkite ratlankių įtempimą – drėgnos sąlygos gali palaipsniui atlaisvinti ratus.

Baterijos priežiūra po lietaus

* Jei baterija nuimama, nuimkite ją ir išdžiovinkite kontaktus.

* Laikykite bateriją patalpose (kambario temperatūroje, ne šaltyje).

* Niekada neįkraukite šlapios baterijos – pirmiausia leiskite jai visiškai išdžiūti.

5 dalis: kaip susidoroti su Europos lietaus realijomis

Lengvas lietus prieš stiprų lietų

* Lengvas lietus (drėgmė) – pakanka vandeniui atsparios striukės ir purvasaugių. Išliksite daugiausia sausi.

* Stiprus lietus – pilna lietaus apranga, sulėtinkite tempą ir, jei įmanoma, palaukite blogiausio. Europos orų programėlės (YR.no, Meteo France) yra patikimos.

O kaip su griaustiniais?

Žaibai daugelyje Europos miestų yra reti, bet jei išgirsite griaustinį, ieškokite prieglobsčio. Šlapios gatvės + žaibas + metalinis dviratis = pavojinga.

Elektrinio dviračio užrakinimas lietui lyjant

* Naudokite uždangalą, jei užrakinėsite lauke kelioms valandoms – tai apsaugos ekraną ir balnelį.

* Užtepkite tepalą užraktų mechanizmams (grafito arba sauso tepalo), kad išvengtumėte užšalimo ar rūdijimo.

Rekomenduojamos elektrinių dviračių savybės lietingam kasdieniam važiavimui

Jei ieškote elektrinio dviračio, skirtos važiuoti lietinguose Europos miestuose, prioritetą teikite:

Savybė	Kodėl tai padeda
Hidrauliniai diskiniai stabdžiai	Nuoseklus stabdymo efektyvumas drėgnomis sąlygomis
Integruotos šviesos (visada įjungtos)	Nereikia pamiršti baterijų; visada matomos
Pilni purvasaugiai	Laiko jus ir dviratį švarius
IP klasės baterija ir ekranas	Atsparus vandens patekimui
Sukimo momento jutiklis	Sklandesnis galios perdavimas slidžiame paviršiuje
Diržo pavara (vietoj grandinės)	Nerūdija, nereikia tepalo lietui (pvz., PVY LIBON)

Paskutinė mintis: lietus yra tik vanduo

Milijonai europiečių kasdien važiuoja dviračiais, lietui lyjant ar saulei šviečiant. Su tinkama įranga, gerai paruoštu elektriniu dviračiu ir keliomis technikos korekcijomis, galite tai daryti ir jūs. Lietingi mėnesiai nebūtinai reiškia, kad reikia važiuoti automobiliu ar traukiniu. Iš tiesų, dauguma elektrinių dviračių naudotojų randa, kad važiavimas lietuje yra keistai malonus – gatvės ramesnės, oras gaivesnis, o atvykstate pasijutę pasiekę tikslą.

Taigi pasiruoškite, sulėtinkite tempą ir mėgaukitės važiavimu. Kava jūsų kelionės tiksle skonis bus dar geresnis.